Kuljetus, Ankkurointi ja Huolto
Merilaituri on painava. Laiturin massa tekee siitä myös tukevan ja kantavan. Tämä aiheuttaa kuitenkin haasteita kuljetukselle. Laiturin hinta ei kata kuljetusta ja asennusta, mutta ne voit kuitenkin tilata meiltä erikseen. Halutessasi voit siis noutaa laiturin itse Karjaalta ja asentaa sen itse rantaan, mutta voit tilata kuljetuksen ja rantakiinnityksen myös "avaimet käteen"- periaatteella.
Laituri voidaan kuljettaa kahdessa osassa: arkku ja maasilta erikseen. Tällöin laituria on mahdollista kuljettaa esim. kuorma-auton lavalla. Kuorma-auto olisi hyvä olla varustettu nosturilla. Perusmallin arkun mitat ovat 380x160 ja maasillan 130x560. Laituria on saatavissa myös pitemmällä maasillalla. Kuljetettaessa kahdessa osassa, täytyy laiturin osat liittää paikan päällä yhteen.
Voit myös tilata merilaiturin paikan päällä rakennettavaksi, jolloin työn osuudesta saat kotitalousvähennyksen.
Jos kuorma-autolla ei päästä rantaan, johon laituri asennetaan, voidaan laituri hinata veneellä oikeaan paikkaan. Helpoin ja kestävin maakiinnitys on valaa betonista anturat, joissa on teräsputket pystyssä. Näihin putkiin laituri nostetaan lenkeistä kiinni. Laituri voidaan ankkuroida kettingeillä ja painoilla pohjaan, tai sitten voidaan laituri kiinnittää molemmin puolin arkkua köysillä rantaan.
Jos jääpaine on talvella kova, kannattaa laituri nostaa pois teräsputkista, vetää taljalla vähän matkaa rantaan ja kiinnittää köysillä talveksi.
Siperianlehtikuusi ei kaipaa huoltoa. Se harmaantuu tyylikkäästi ajan myötä. Halutessasi laiturin voi öljytä sävytetyllä öljyllä. Laiturin kantta kannattaa pestä ja harjata säännöllisesti liukkauden välttämiseksi.
Lisäksi teemme tilauksesta jatkopaloja maasiltaan sekä pukkeja jatkopaloille. Jatkopalojen käyttäminen voi vaatia kuitenkin laiturin ankkuroinnin vahvistamista.
Galleria
klikkaa kuvia suuremmaksi
